Quelques infos




cliquez ici pour le Prochain rendez-vous.

Roger Sabatier:
Pour les voitures électriques, au diesel ou à l'essence ?

Un ingénieur de chez Total a envoyé ce message.
"Je me demandais bien d'où venait cet acharnement du Gouvernement, relayé par les journalistes, pour supprimer les voitures alimentées au diesel alors que les analyses prouvent qu'elles ne polluent pas plus, sinon moins, que les voitures à essence...
Pourquoi le GASOIL est de qualité moindre en France comparé à nos voisins frontaliers qui font plus de kilométrage avec la même quantité de GASOIL ?
Je me doutais qu'il y avait "anguille sous roche" mais je me demandais bien où était l'intérêt de cette fureur, de cette obstination et de cette ténacité à éliminer de toute urgence tous les véhicules au diesel !
Eh bien voilà la réponse, toute simple, toujours une affaire de gros sous... .
Hé oui, les journaleux nous prennent tous pour des billes et tout le monde suit sans réfléchir ! C'est un ingénieur chimiste de Total qui vous le dit... .
Lu dans les 4 vérités, discours officiel :
"il faut éliminer le diesel, dangereux pour la santé parce qu’il émet des particules fines".
Archi-faux ! C’était peut-être vrai, voici quelques années mais les diesels actuels sont équipés de filtres qui piègent ces particules fines à hauteur de 99,9 %, c’est-à-dire qu’ils n’en rejettent quasiment plus du tout.
Alors, pourquoi ce mensonge éhonté destiné à nous culpabiliser pour nous inciter à rouler tous àl’essence ?
C’est très simple.
Prenons deux automobilistes parcourant 15000 km par an.
- L’un possède un véhicule essence, consommation 8,5 litres aux 100 km.
- L’autre possède le même modèle du même constructeur équipé d’un moteur diesel, équivalent en puissance, consommation 5,8 litres aux 100 km.
1er cas :consommation annuelle : 1 275 litres, taxés à 0,86 EUR = 1096,50 EUR.
2e cas : consommation annuelle : 870 litres, taxés à 0,66 EUR = 574,20 EUR. Soit 522,30 EUR de différence.
Avec un parc automobile de 38 millions de véhicules, il est facile de calculer que la disparition programmée du diesel représentant environ 60%des motorisations actuelles, permettrait à terme, un "racket fiscal"supplémentaire de plus de 11 milliards d’eurospar an.
Il ne faut pas chercher ailleurs la véritable raison de la volonté gouvernementale de tuer le moteur à gazole.
Alors, si vous en avez marre qu'on vous prenne pour des imbéciles et de vous faire plumer au seul bénéfice financier de nos gouvernants, réagissez!
Et si cette information vous paraît pertinente, alors transmettez !
De plus, les différentes interdictions ne vont pas vers les bus, les cars, les camions et surtout pas vers les bateaux et les avions ... .
Bizarre !
Étonnant le silence des constructeurs sur le sujet !!!!!! .
"

Roger SABATIER.

Infos

Bonjour,
Quand est-il de la pollution ? Du journal le monde :"Un cargo pollue-t-il autant que toutes les voitures françaises ?" - lire
La pollution automobile par : Wikipédia
Du journal - AUTO MOTO - ACCUEIL MOBILITÉ : Emissions des camions : les poids-lourds trichent aussi lire
De Futura Planète : Le transport en camion est-il polluant ?
- Les archives des rendez-vous -
- Carlos Goshn :- L'affaire -

Pourquoi ne pas transformer son véhicule historique thermique en véhicule électrique, n'oublions les 100 Km heure de 1899 atteints par La Jamais Contente avec une motorisation: (source wikipédia : "Le record a été rendu possible par les deux moteurs électriques de marque Postel-Vinay6, d'une puissance maximale totale de 50 kW (environ 68 chevaux), placés à l’arrière entre les roues.
L'alimentation se faisait par batteries d’accumulateurs Fulmen (100 éléments de 2 V), qui représentaient près de la moitié du poids total de 1,5 T. Les moteurs étaient placés tout près des roues arrière motrices et entraînaient celles-ci par une poulie et une chaîne".

Plusieurs entreprises proposent cette solution en attendant l'homlogation.
1 de automobile propre - Cette start-up française veut convertir les voitures - "thermiques en électriques" -
2 Retrofit - groupe Renault - "C’est tout l’objet du « rétrofit »". -
La suite faite une recherche internet en rentrant le mot retrofit a car :(moderniser une voiture)

Les statistiques du mois de - Mars 2021 -

Marc GENDRON.


Le journal du rendez-vous de juin 2017, un retour vers le passé sans Covid... Vaccin contre le covid 19 comment prendre: - rendez-vous -
Un soleil voilé a rendu un temps moins étouffant et une visite plus agréable, mais les visiteurs et propriétaires de belles voitures anciennes boudaient les rendez-vous du samedi. Un magnifique cabriolet C6 Citroën était venu; pour les années 50 60, Austin-healey, Chevrolet (corvair et Pick-up), Cord réplica, Jaguar (MK2 et type E), Simca (Chambord et chatelaine), Triumph (TR3, TR4, TR6, Spitfire et Herald) se partageaient la vedette. Des années 80-90 je remarquais une magnifique Lancia Delta HF intégrale 16v, pour en savoir plus sur cette voiture je vous conseille de lire le journal - L'automobile sportive - ; la majorité des véhicules présents, appartenait à cette période (Ferrari, - Lamborghini - ... pour rêver).

.Nos amis du Brexit ne viennent plus nous rendre visite, où êtes vous ?
Les Peugeot étaient au rendez-vous de la 302 à la 104, 203, 403, 404 504 avec carrosserie limousine, coupé et cabriolet pour ces deux dernières.
En attendant la future 509, rêvez sur ce futur modèle - 509 Peugeot Exalt concept -
Une 2CV Citroën (1949-1952) était présente elle fêtera bientôt ses 70 printemps et ses 80 ans si l'on prend en compte sa genése - à méditer -
Je terminerai avec nos amis amoureux des imposantes américaines qui chaque fois nous enchantent, à travers les très nombreux modèles exposés. Amoureux des grands espaces, ces voitures étaient faites pour les longs trajets là où le coût de l'essence n'avait pas d'importance. Les années 1950, 1960 et 1970 ont marqué l'histoire de l'industrie américaine et son chant du cygne comme la fin des années 1930 pour l'industrie automobile française. Voici - la parenthèse enchantée - de l'automobile américaine.

Les motards étaient là avec leurs Harley Davidson ("un petit goût de Tennessee"), mais aussi les anciennes Terrot, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha avec ses trois diapasons ("Le logo de Yamaha représente 3 diapasons, car la marque avait comme activité originelle la fabrication d'instruments de musique."), BMW, une magnifique indienne, "sortie de l'usine", la Royal Enfield royalenfield.com, pour les amoureux du rétro et tous ceux que j'ai oublié.
Ce mois de juin termine le Quinquennat du site des rendez-vous-du-samedi-21.fr:.com, doit-on l'arrêter et continuer uniquement avec Facebook.fr ?
Je remercie tous les participants qui, dans la bonne humeur, font la réussite des rendez-vous.

Je souhaite bonnes routes à toutes et à tous et bonnes vacances. Au plaisir de vous revoir "i'm looking forward to seeing you again".

Marc Gendron.





Bonjour,

Thumbnail Image 1

Sorties Balades V. H.

Participer à un regroupement, se promener en découvrant un site ou plusieurs...

En savoir plus

Thumbnail Image 3

Expositions V. H.

expositions à venir

En savoir plus

Thumbnail Image 2

Montée historique V. H.

Envie de mettre à l'épreuve votre véhicule de collection, consultez notre liste de montée historique.

En savoir plus

Thumbnail Image 4

Circuit
Véhicules historiques

Tester votre compétence de pilote ou améliorer votre conduite, controler sa vitesse.

En savoir plus

Thumbnail Image 5

Rallyes
Véhicules historiques

Apprenez à vous orienter et à maîtriser votre vitesse de croisière, lire une carte.

En savoir plus

Thumbnail Image 6

Autres rendez-vous
des samedis

Envie de sortir de Dijon ?

En savoir plus

Thumbnail Image 7

Salons V. H.

bienvenue

En savoir plus

Thumbnail Image 8

Bourses

Echanger, acheter etc...

En savoir plus

Thumbnail Image 9

Motos

Informations à dispositions du site

En savoir plus

Les associations caritatives

La Chaîne de l'Espoir
P: (33)-(0)1 44 12 66 49
Contact mail

Vaincre la mucoviscidose
Le Bien Public
CÔTE-D’OR - SOLIDARITÉ
Une balade à moto contre la mucoviscidose

L'Ordre de Malte

P:
(33)-(0)1 45 20 80 20
Contact mail

La 2 CV rose
Contact Michel DAVID T°:/
P:
(33)-(0)6 23 57 27 78
avecladeucherosegmail.com

Rêves d'enfants Malades
P:(33)-(0)6 08 74 30 41 nello.cheli@free.fr

RALLYE RACING Actualité Sport Auto région Champagne ArdennesLien vers le club Retrocalage Bourgogne

Le prochain rendez-vous et où nous trouver



rendez-vous du samedi-21

Autre Informations